Por: Joaquín Durand G.

Durante los últimos años el servicio que me ha proporcionado Tsurulais ha sido excelente, puedo decir que es un coche bastante confiable. Pero desgraciadamente los mantenimientos han estado saliendo demasiado caros, como es posible que cada 5 mil kilómetros me tenga que gastar entre 2 y 5 mil pesos en los puros servicios.
Debido a esto tomamos la decisión de cambiar de coche y ahorita ando en un Cavalier.

Es bien sabido el terrible tráfico de la Ciudad de México. Una de las cosas que he usado para poder sobrevivirlo es mi inseparable iPod (20GB 3G). Sin embargo, me preocupaba el auto-estéreo del Cavalier. En Tsurulais tenía un estéreo Sony estándar con reproductor de casetes, para poder escuchar el iPod usaba un convertidor de casete que conectaba a la salida de audífonos y tenia una calidad de audio bastante buena.

El Cavalier tiene un estéreo integrado al tablero y casi imposible de cambiar, eso si, con reproductor de CDs. Pero yo ya no uso CDs, desde que conocí el iPod mi colección de discos compactos ha pasado a la historia; por cierto, alguien esta interesado en comprar CDs usados? :-)

Luego entonces, me vi en la labor de buscar alternativas para escuchar el iPod en el Cavalier, rápidamente fue claro que la única solución no destructiva iba a ser un transmisor de FM. Le tenía varias desconfianzas a esto. Un amigo tiene transmisor Belkin TuneCast y lo primero que me dijo es que le funcionaba muy bien en carretera, pero al entrar en la ciudad las interferencias causadas por todas las estaciones de radio hacían la cosa casi inaudible. El mismo comentario me lo encontraba en paginas como www.ipodlounge.com.

Sin embargo, al revisar el iTrip de Griffin Technology el fabricante menciona que tiene resuelto este problema mediante la habilidad de poder transmitir en casi cualquier frecuencia del espectro de FM, eso sonaba interesante. Pero, siendo hijo de un ingeniero de radio sabía por adelantado que particularmente en el D.F. TODOS los canales de FM están ocupados; ademas, en varios foros había leído que usuarios del iTrip en ciudades como Nueva York y Los Angeles tenían graves problemas para encontrar frecuencias disponibles.

Lo que pasó después fue producto de la desesperación. Atorado en el trafico sobre la calle de Monterrey, hice 45 minutos de Viaducto a Reforma; los radiodifusores han casi completamente eliminado las estaciones de música, ahora uno solo encuentra noticieros... Ni modo, me compro el iTrip.

La cosita esta es bastante interesante, del mismo estilo que el iPod, no usa baterías, y es programable mediante archivos MP3 especiales que emiten una serie de tonos que el dispositivo reconoce y pone la frecuencia.

Como el problema era el espectro de FM tuve que dedicarle un rato a buscar las mejores frecuencias; el procedimiento fue el siguiente:

1. Escanear todo el espectro de FM y obtener las frecuencias de todas las estaciones de radio.
2. Descartar de la lista de frecuencias del iTrip las de estaciones ya existentes y las dos adyacentes superior e inferior.

En este punto me quede con las frecuencias no ocupadas y que relativamente estaban limpias, eran alrededor de 8.

3. Luego me puse a escucharlas un rato para determinar cuales tienen menos interferencia.

El resultado final es el siguiente:

87.7, 94.1, 99.7, 102.9, 105.3 y 106.9 MHz

Seleccioné solo 6 porque el estéreo del coche solo tiene 6 memorias; la idea es poder escoger on-the-road la frecuencia mas adecuada dependiendo de el lugar donde me encuentre. Hasta el momento las dos mas favorecidas son 94.1 y 102.9. Esto no quiere decir que la recepción sea perfecta, todavía de vez en cuando escucho interferencias, pero no me puedo quejar.

Otra cosa que he notado es que el iTrip parece transmitir bi-direccionalmente hacia adelante y hacia atrás, en otras palabras, si lo coloco a lo largo en la dirección del coche la recepción empeora, si lo coloco transversalmente (dándole la espalda al estéreo) la recepción es mucho mejor.

El segundo punto que me preocupaba era la calidad del sonido. Puedo resumirlo en una frase: suena igual que una estación de FM. Sinceramente no lo que estaba acostumbrado con el adaptador de casete que daba mucho mejores resultados.

Contrariamente a lo que dicen los de Griffin si se nota en la duración de la batería el consumo de energía del iTrip. No he medido cuanto tiempo menos de reproducción tengo, pero definitivamente es menor.

En resumen, ya por fin puedo escuchar mi música en el horrible tráfico de esta cuidad. Aunque no con la claridad que me hubiera gustado.

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Joaquín Durand G.
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